No hi ha cap diferència entre el tancament frontal i la pala frontal, però el nom és diferent.La funció de muntar l'envoltant frontal i la pala frontal no és molt bona.Només afegeix una mica de personalitat a l'aparença.
Durant el procés de conducció, el 80% de la potència superarà la resistència del vent quan la velocitat del vehicle superi els 60 mph.La pala davantera redueix la quantitat d'aire que entra al fons, reduint així cap endavant.El plàstic d'enginyeria ABS és una mica resistent, però la seva duresa és limitada.Resistent a altes temperatures i no es deforma fàcilment.dur, bona mà d'obra.sembla de gamma alta.generalment s'utilitza per fer bosses de cotxe o tancar el terreny
En procés de conducció, superació després de superar els 60 mph.augmentant així l'aire a pressió cap avall;
En molts cotxes originals, tenint en compte la possibilitat de circulació de freqüents rascades, aquesta peça normalment es fa de goma suau.més posició és, millor efecte de reducció d'arrossegament millora l'aire del cap;El seu extrem inferior hauria d'inclinar-se massa;
A més del flux d'aire que entra a la part inferior de la carrosseria, la forma, la posició, l'angle i altres dades del llavi frontal també afectaran el flux d'aire que entra a la reixeta central i el flux d'aire que condueix als dos costats del cos.
Hi ha en general 5 tirants per a la modificació d'automòbils.La part superior davantera està per sobre del motor davanter i connectada amb l'extrem superior de la suspensió davantera.Els tirants inferiors davanters estan connectats amb la part inferior de la suspensió davantera per millorar l'estabilitat de la suspensió davantera quan el vehicle gira;Barra d'acoblament de creu mitjà, tota la barra d'acoblament té forma de "creu" sota la carrosseria del cotxe per millorar la rigidesa de tot el cotxe;El tirant posterior es troba a la part inferior del maleter per millorar la rigidesa de torsió de la carrosseria posterior del cotxe.La barra superior posterior està connectada amb la suspensió posterior per millorar l'estabilitat posterior en girar.
Hora de publicació: 10-nov-2022